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電力預制艙

隨著(zhù)國家基礎設施項目建設,儲能預制艙為大型基建項目供電提供了便利。與傳統電站相比,儲能電站移動(dòng)性強,不受地區限制,運行更穩定。

儲能集裝箱預制艙參數

產(chǎn)品型號:儲能集裝箱預制艙

艙體尺寸:20尺標準集裝箱,40尺標準集裝箱,按需定制

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儲能集裝箱預制艙介紹

什么是儲能集裝箱預制艙??jì)δ芗b箱預制艙是依托電化學(xué)儲能技術(shù)(或其他儲能技術(shù)),將儲能系統集中在模塊化、智能化的艙體內,以滿(mǎn)足電力系統“削峰填谷”需求,保證供電穩定性的一種集裝箱箱體。

目前比較成熟的儲能技術(shù)有抽水儲能、電化學(xué)儲能、熔融鹽儲能、壓縮空氣儲能和飛輪儲能五種,其中以電化學(xué)儲能裝機量的發(fā)展最為迅猛。

現階段儲能集裝箱預制艙也多以電化學(xué)儲能技術(shù)為主,艙體內集成了大量的儲能電池,例如鉛酸電池、鎳鎘電池、鋰電池等,這些電池組模塊在外部電能富余的時(shí)候進(jìn)行充電,將電能儲存起來(lái),在需要用電時(shí),再將電能釋放出來(lái)。因此,儲能集裝箱預制艙的存在,主要是為電池組的穩定運行提供可靠的運行環(huán)境,其次通過(guò)智能化配電調控系統,使儲能預制艙達到無(wú)人值守條件下的正常運行。

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儲能集裝箱預制艙特點(diǎn)

1. 區別于傳統預制艙的內部結構布局。儲能集裝箱預制艙內部主要為單個(gè)電池構成的電池組,再由電池組構成龐大的電池簇,輔以?xún)δ苣孀兤鞯入娮釉骷?/span>

2. 高標準的冷卻系統。由于儲能系統的特殊性,對儲能預制艙內部的環(huán)境溫度條件要求較高,目前主要采風(fēng)冷方式來(lái)調控儲能預制艙內部的溫度;

3. 電池組對艙體輔助設備要求較高。儲能集裝箱預制艙內部輔助設備要求為防爆設備,防爆照明燈、防爆應急燈、防爆控制箱、防爆軸流風(fēng)機、防爆工業(yè)空調一體機等。

4. 獨特的火災消防系統。儲能預制艙需要集成煙霧感應、聲光報警、溫濕度控制能模塊,由于內部電池組模塊的特殊性,滅火器一般要求配置七氟丙烷氣體滅火系統。

儲能集裝箱預制艙配套裝置


防爆照明系統防爆應急燈防爆軸流風(fēng)機
防爆檢修插座防爆安全出口防爆照明開(kāi)關(guān)
防爆漏電保護器火災報警系統視頻監控系統
防爆工業(yè)空調一體機防爆控制箱
七氟丙烷氣體滅火系統


儲能集裝箱預制艙項目案例

項目名稱(chēng):南京某電氣公司40尺集裝箱儲能預制艙

項目時(shí)間:2023年3月

項目工期:10個(gè)工作日

預制艙規格:40呎集裝箱

儲能集裝箱預制艙



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